Longueur 1017 m - Largeur 16 m Goudron 35% - Terre 65%.
| Pilotes | Voitures | Pts | ||
| 1 | Jean-Luc Pailler | 206 WRC | 20 | |
| 2 | Kenneth Hansen | Xsara WRC | 17 | |
| 3 | Hervé Knapick | 206 WRC | 15 | |
| 4 | Christophe Vaison | Mégane WRC | 13 | |
| 6 | Laurent Terroitin | Xsara WRC | 11 | |
| 6 | Laurent Fouquet | Renaullt Clio T3F | 11 |
RÉSUMÉ DE LA COURSE par JP CORBEL
UNE BELLE VICTOIRE D'ÉQUIPE
Temps quasi automnal sur le circuit
de Faleyras en Gironde qui accueillait
la 2e manche du Championnat de France. Parmi les nouveautés,
Hervé Knapick étrennait sa nouvelle Peugeot 206
WRC. Jean-Luc Pailler espérait bien continuer sur sa lancée
après ses victoires à Essay lors de la première
épreuve du championnat de France de Rallycross et celle
de dimanche dernier,
acquise à Dijon lors de sa première participation
en camion (Man 1200 cv)
lors d'une manche du championnat de France sur circuit, à
l'invitation de
Nicolas Crozier (Champion d'Europe). En signant le meilleur temps
des essais
chronométrés devant Kenneth Hansen sur Citroën
Xsara WRC, le pilote breton
prenait un ascendant certain sur la concurrence. Dans la première
manche
qualificative, Jean-Luc Pailler restait coincé derrière
David Meslier sur
Renault Mégane Quadra WRC et ne parvenait qu'à
signer le troisième temps.
Kenneth Hansen s'adjugeait cette manche et récidivait
lors de la suivante
devançant Hervé Knapick, Laurent Fouquet sur Renault
Mégane Trophy T3F et Jean-Luc Pailler qui, événement
rare, se trouvait pénalisé par un départ
moyen. Le pilote brestois se devait de réussir le meilleur
temps dans la
troisième manche qualificative pour assurer sa place en
première ligne sur
la grille de départ en finale. Il s'élançait
en tête jusqu'à ce que, arrêter
dans sa course, il doive renoncer à cause du bris de sa
boîte de vitesse, la
deuxième après à un premier changement intervenu
le samedi suite à de signes
de faiblesse. Il ne restait qu'à l'équipe des mécaniciens
du Team Pailler
qu'à accomplir un nouvel exploit : démonter de
la voiture la boîte hors
service pendant que Pascal procédait au démontage
de la première boîte et
tentait de trouver la cause du mal dont elle souffrait pour y
remédier. Tout
cela dans un laps de temps ridiculement court. Ils l'ont fait
! Et c'est en
deuxième ligne que Jean-Luc Pailler présentait
sa Peugeot 206 WRC au côté de
la Mégane de Christophe Vaison. Kenneth Hansen bénéficiait
de la pôle avec à
ses côtés un Hervé Knapick aux anges avec
sa nouvelle voiture. En troisième
ligne, Laurent Fouquet devait renoncer suite à la casse
du moteur de sa Clio
Trophy. Laurent Terroitin, vainqueur de la finale B sur Citroën
Xsara WRC,
se retrouvait seul sur cette ligne. La rage de vaincre n'est
jamais aussi
forte chez le Breton que lorsqu'il doit faire face à l'implacable
adversité.
Jean-Luc Pailler, "Monsieur Départ", surprenait
tout le monde, surtout
Kenneth Hansen qui voyait passé une fusée blanche
au feu de départ. Jean-Luc
Pailler virait en tête dans la première courbe.
Le pilote suédois ne
ménageait pas sa peine pour tenter de repasser la Peugeot
du Breton sans y
parvenir. Jean - Luc Pailler obtient là une magnifique
victoire, celle aussi
de ses mécaniciens.
IMAGES DE LA COURSE
