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CIRCUIT 1030 M
CLASSEMENT SOUS
RESERVE DE RECLAMATION
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|
Pilotes |
Voitures |
Pts |
| 1 |
|
Kenneth Hansen |
Xsara WRC |
20 |
| 2 |
|
Ludvig Hunsbedt |
Focus WRC |
17 |
| 3 |
|
Martin Schanche |
Astra WRC |
15 |
| 4 |
|
S. Olov Walfrisson |
Focus WRC |
13 |
| 5 |
|
Michael Jernberg |
Focus WRC |
12 |
| 6 |
|
Eivind Opland |
Mitsubishi WRC |
11 |
| 7 |
|
Jean-Luc
PAILLER |
Peugeot 206 WRC |
10 |
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RÉSUMÉ DE LA COURSE
par JP CORBEL
UN WEEK-END « SANS
»
Retour dans le grand nord, ou presque,
pour les concurrents du Championnat d'Europe de Rallycross. Le
pilote breton allait affronter ses principaux rivaux, dont Kenneth
Hansen, sur leur terre natale, la Suède. Le circuit d'Holjes
accueillait cette nouvelle épreuve du championnat. Jean-Luc
Pailler, en signant avec sa Peugeot 206 WRC le troisième
temps des essais chronométrés, affirmait ses prétentions.
Ludwig Hunsbedt, sur Ford Focus WRC, s'emparait du meilleur chrono
devant Kenneth Hansen, sur Citroën Xsara WRC. Stig Olov
Walfridsson sur Ford Focus WRC terminait cinquième, précédant
Morgan Antonsson sur Saab 9.3 Turbo WRC. La première manche
qualificative revenait à Stig Olov Walfridsson, suivi
de Ludwig Hunsbedt, puis de Mickael Jernberg, sur Ford Focus
WRC, d'Eivin Opland sur Mitsubishi Lancer Ev.4 WRC et, en cinquième
position, Jean-Luc Pailler. Kenneth Hansen, gêné
par une mauvaise visibilité, ne terminait qu'à
la onzième place. Martin Schanche, sur Opel Astra WRC,
s'adjugeait la seconde manche qualificative devant Ludwig Hunsbedt,
Mickael Jernberg, Kenneth Hansen et Jean-Luc Pailler qui terminait
à nouveau cinquième. La troisième manche
qualificative se disputait dans des conditions météorologiques
déplorables avec de violentes averses intermittentes.
Dans ces conditions, le choix des pneumatiques s'avérait
être un véritable casse-tête tenant plus de
la loterie que d'une science exacte. À ce jeu, Hansen
tirait le bon numéro et remportait cette manche devant
Eivin Opland, Mickael Jernberg, Martin Schanche et Stig Olov
Walfridsson. Sous les éléments déchaînés
lors de sa série, le pilote breton, pas encore à
son aise avec ses pneus Avon, passait à côté
de sa manche, ce qui ne lui ouvrait que les portes de la finale
B. Au cumul des manches qualificatives, Ludwig Hunsbedt se voyait
attribuer la pôle position avec à ses côtés,
Kenneth Hansen. En deuxième ligne, Martin Schanche côtoyait
Mickael Jernberg et en troisième ligne, on retrouvait
Eivin Opland et le vainqueur de la finale B. Au départ
de cette finale B, sur une piste rendue très glissante
par la pluie abondante, Stig Olov Walfridsson se retrouvait aux
côtés de Jean-Luc Pailler. Le Suédois parvenait
à prendre le meilleur sur le pilote breton qui, malgré
tous ses efforts, ne parvenait pas à le dépasser.
Walfridsson gagnait ainsi son billet pour la finale A. Hansen,
après une course chaotique, l'emportait devant Ludwig
Hunsbedt, Martin Schanche, Stig Olov Walfridsson, Michael Jernberg
et Eivin Opland déclassé pour avoir dépassé
Schanche sous un drapeau jaune après une réclamation
litigieuse du pilote de l'Opel. Jean-Luc Pailler devait se contenter
de la septième place lors de ce week-end « sans
» en attendant la reprise du championnat après la
trêve estivale.
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IMAGES DE LA COURSE
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