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CLASSEMENT
|
|
Pilotes |
Voitures |
Pts |
| 1 |
|
Hervé Knapick |
206 WRC |
20 |
| 2 |
|
Jean-Luc
Pailler |
206 WRC |
17 |
| 3 |
|
Christian
Menier |
Focus WRC |
15 |
| 4 |
|
Christophe Vaison |
Clio WRC |
13 |
| 5 |
|
Laurent Terroitin |
Xsara WRC |
12 |
| 6 |
|
Meslier David |
Mégane Q. WRC |
11 |
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RÉSUMÉ DE LA COURSE
par JP CORBEL
LA PART DU LION
Pour la dernière manche
du Championnat de France de Rallycross, les pilotes se retrouvaient
sur le circuit de Dreux. Jean-Luc Pailler, tout auréolé
de son nouveau titre, était contraint de ne très
peu rouler lors des essais libres pour des raisons techniques.
Laurent Terroitin signait le meilleur temps des essais chronométrés
devant Hervé Knapick. Christophe Vaison terminait troisième,
précédant Michel Liger et Jean-Luc Pailler qui
devait prendre ses marques. Chose faite pour la première
manche qualificative que le pilote breton remportait devant Hervé
Knapick. Laurent Terroitin terminait en troisième position,
suivi de Christophe Vaison et de Michel Liger. Lors de la seconde
manche qualificative, au départ de leur série,
Laurent Terroitin prenait le meilleur sur Jean-Luc Pailler. Le
pilote de la Xsara, moins rapide, bloquait la 206 bleue, ne leur
permettant de réaliser que les quatrième et cinquième
temps. David Meslier en profitait pour signer le meilleur chrono.
Christophe Vaison, second, précédait Hervé
Knapick. À ce stade de la course, rien n'était
joué pour l'attribution de la pole-position. Le pilote
breton remportait la troisième manche qualificative, remettant
les chronos à l'heure. Hervé Knapick signait le
second temps devant Christophe Vaison, Francis Morel et David
Meslier. Au cumul des manches, les lions dominaient et occupaient
la première ligne de la grille de départ avec Jean-Luc
Pailler en pole et son compère Hervé Knapick à
ses côtés. En deuxième ligne, Christophe
Vaison côtoyait David Meslier et en troisième ligne
Christain Ménier, vainqueur de la finale B, retrouvait
Laurent Terroitin. Au feu de départ, une 206 bleue jaillissait
de la grille, laquelle ? C'était celle du spécialiste
des départs : Jean-Luc Pailler, talonnée par celle
d'Hervé Knapick. La pression du rennais était d'autant
plus forte que, malgré un palmarès impressionnant,
la victoire lui avait toujours échappé en D1. Dans
le second tour, Jean-Luc Pailler partait légèrement
en glisse en sortie de virage entrouvrant la porte, juste un
trou de souris, dans laquelle le lion aux aguets se ruait. Hervé
Knapick se trouvait une nouvelle fois aux avant-postes et, derrière,
Jean-Luc Pailler tentait dans les derniers tours de reprendre
sa première place. Lutte intense entre deux hommes qui
se connaissent plus que bien, entre deux pilotes de très
grande expérience aux coudes à coudes. Cette fois
le rennais ne faillira pas et passera en vainqueur la ligne d'arrivée.
Les deux pilotes se sont octroyés la part du lion, d'autant
que cette victoire offre à Hervé Knapick la troisième
marche du podium du classement final du Championnat de France,
au bénéfice des victoires et des meilleures places
acquises face à Christian Ménier à égalité
de points. Au terme de cette brillante saison, récompensée
par un dixième titre obtenu après des débuts
difficiles, ce sont six victoires dont une en Championnat d'Europe
(Hollande) et cinq podiums dont un Championnat d'Europe (Belgique)
sur 13 épreuves disputées, et 81 victoires à
son actif, qui viennent enrichir le palmarès déjà
des plus fournis de Jean-Luc Pailler. Prochain rendez vous pour
ces « lions indomptables » en Championnat du monde
sur glace IRSI dès janvier 2003 pour de nouveau exploits.
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IMAGES DE LA COURSE
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