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Longueur
1000 m - Largeur 14 à 15 m - Goudron 30%
- Terre 70%.
CLASSEMENT
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Pilotes |
Voitures |
Pts |
| 1 |
|
Jean-Luc
Pailler |
206 WRC |
20 |
| 2 |
|
Laurent Terroitin |
Xsara WRC |
17 |
| 3 |
|
Meslier David |
Mégane Q. WRC |
15 |
| 4 |
|
Liger Michel |
Xsara WRC |
13 |
| 5 |
|
Hervé Knapick |
206 WRC |
12 |
| 6 |
|
Morel Francis |
ClioWRC |
11 |
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RÉSUMÉ DE LA COURSE
par JP CORBEL
DdDÉBARQUEMENT
DE NORMANDIE (2)
Retour en Normandie, sur le
circuit d'Essay près d'Alençon, où s'était
disputée la première manche du championnat. Cette
fois, Jean-Luc Pailler, fort de son nouveau titre, revenait pour
faire oublier sa déconvenue de mai. Toute l'équipe
avait à cur d'honorer cette dixième couronne tandis
que bien
des concurrents rêvaient de faire chuter le champion. Laurent
Terroitin était sans nul doute le plus acharné,
désireux de reprendre la victoire qui lui avait échappé
sur le tapis vert ici même. Dès les essais chronométrés,
le pilote Citroën s'accrochait aux basques du pilote de
la Peugeot bleue. Derrière, Hervé Knapick, malheureux
lui aussi en mai, signait un prometteur
troisième temps devant Christophe Vaison et Christian
Ménier qui aurait bien réédité bien
sa victoire du début de saison. Lors de la première
manche qualificative, le pilote breton réussissait le
meilleur temps devant Laurent Terroitin, bien décidé
à ne pas lâcher prise. Francis Morel s'emparait
de la troisième place devant Michel Liger et Christophe
Vaison. Bis repetitas lors
de la deuxième manche qualificative. Jean-Luc Pailler
s'imposait devant Laurent Terroitin alors que, cette fois, c'était
David Meslier qui prenait la troisième place devant Christian
Ménier et Michel Liger. Grâce à ses deux
victoires dans les deux premières manches qualificatives,
Jean-Luc Pailler se voyait attribuer la pole position et se trouvait
dispensé de participer à
la troisième manche qualificative. Laurent Terroitin en
profitait pour s'imposer, précédant David Meslier,
Hervé Knapick, Michel Liger et Christian Ménier.
Au cumul des points, Laurent Terroitin rejoignait Jean-Luc Pailler
sur la première ligne de la grille de départ. En
deuxième ligne, David Meslier côtoyait Michel Liger
et Francis Morel, vainqueur de la finale B,
retrouvait Hervé Knapick en troisième ligne. Dès
le feu de départ de la finale, la 206 bleue s'envolait
et prenait le meilleur sur la Xsara rouge. Malgré une
pression constante du pilote Citroën, Jean-Luc Pailler filait
vers la victoire. Derrière, la lutte pour la troisième
place sur le podium et les points précieux en cette fin
de championnat était âpre. David Meslier voyait
ses efforts récompensés par une troisième
place gagnée au détriment de Michel Liger et d'Hervé
Knapick. Laurent Terroitin, Poulidor du week-end, n'aura pas
ménagé sa peine pour tenter de venir à bout
du Breton ; rien n'y a fait, malgré ses talents de pilote
et sa fougue, face à un Jean-Luc Pailler décidé
à mener cette fois au succès son « débarquement
de Normandie».
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