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Longueur
1100 m Largeur 6 m à 12,5 m Béton
40% Terre 60%.
CLASSEMENT
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Pilotes |
Voitures |
Pts |
| 1 |
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Laurent Terroitin |
Xsara WRC |
20 |
| 2 |
|
Hervé Knapick |
206 WRC |
17 |
| 3 |
|
Jean-Luc
Pailler |
206 WRC |
15 |
| 4 |
|
Ménier Christian |
Focus WRC |
13 |
| 5 |
|
Meslier David |
Mégane Q. WRC |
12 |
| 6 |
|
Morel Francis |
Clio WRC |
11 |
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RÉSUMÉ DE LA COURSE
par JP CORBEL
LUNE MONTANTE
Les protagonistes du championnat de
France se retrouvaient dans l'Est sur le circuit de Lunéville
pour disputer la seconde manche. C'est par un beau temps printanier
que les essais chronométrés se sont déroulés.
Jean-Luc Pailler au volant de la Peugeot 206 WRC, dotée
d'un tout nouveau moteur, réalisait le meilleur temps
devant l'autre pilote Peugeot : Hervé Knapick. Laurent
Terroitin signait le troisième chrono devant Michel Liger
et Christophe Vaison. Malheureusement pour le pilote breton,
le tout nouveau moteur présentait quelques défauts
de jeunesse dus à une compression capricieuse entraînant
des pertes importantes d'huile et donc de puissance. Jean-Luc
Pailler a dû lever le pied lors de la première manche
qualificative dans ses derniers tours à cause de la fumée,
occasionnée par les pertes d'huile, qui envahissait l'habitacle
de la 206. Néanmoins, il s'octroyait la seconde place
derrière David Meslier. Hervé Knapick signait le
troisième temps devant Laurent Terroitin et Christian
Ménier. David Meslier récidivait en remportant
la seconde manche qualificative devant Hervé Knapick,
Laurent Terroitin et Christian Ménier. La 206 bleue de
Jean-Luc Pailler était victime, à 150 mètres
de l'arrivée, de la casse d'un axe de pivot dans le train
avant, le reléguant en dixième position. Laurent
Terroitin remportait la troisième manche qualificative
devant Jean-Luc Pailler et Hervé Knapick. Laurent Fouquet
sur la Renault Clio WRC terminait quatrième, précédant
Christian Ménier. David Meslier, fort de ses deux victoires
lors des manches qualificatives se voyait attribuer la pôle
position sur la grille de départ de la finale, avec à
ses côtés Laurent Terroitin. En seconde ligne Jean-Luc
Pailler retrouvait son compère Hervé Knapick. Le
pilote de la Mégane ratait son départ. Son moteur
coupait à deux reprises ce dont profitait Laurent Terroitin
pour prendre la tête de la course. Jean-Luc Pailler tentait
à sontour de passer David Meslier, mais touchait celui-ci.
Le pilote breton levait le pied pour ne pas risquer d'endommager
la Mégane et c'est Hervé Knapick qui en profitait
pour passer tout le monde et prendre la deuxième place.
Jean-Luc Pailler parvenait enfin à passer David Meslier
sans encombre et finissait sur le podium.
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IMAGES DE CHRISTOPHE MIGNOT
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