FRANCE 2004 - FALEYRAS
Longueur 1017 m - Largeur 16 m Goudron 35% - Terre 65%. CLASSEMENT  Pilotes  Voitures   Pts   1 Laurent Terroitin Xsara WRC 20  2 David Meslier Clio WRC 17  3 Jean-Luc Pailler 206 WRC 15  4 Hervé Knapick 206 WRC 13  5 Pierre Llorach Xsara WRC 12  6 Olivier Anne Xsara WRC 11 haut de page RÉSUMÉ DE LA COURSE par JP CORBEL UN PARFUM DE REGRET MALGRÉ TOUT. Le circuit de Faleyras non loin de Bordeaux accueillait la seconde manche du Championnat de France de Rallycross. Jean-luc Pailler en signant le meilleur temps des essais chronométrés montrait à ses adversaires son désir de revanche après la finale tronquée de Bergerac. David Meslier, sur Renault Clio RS WRC, était crédité du second chrono devant Hervé Knapick, récent vainqueur à Bergerac au volant de sa Peugeot 206 WRC. Laurent Terroitin, champion de France en titre, signait le quatrième temps précédant Olivier Anne et Laurent Fouquet, tous trois sur Citroën Xsara WRC. Le pilote de la 206 bleue confirmait la bonne tenue de sa voiture en s’adjugeant la première manche qualificative devant Laurent Terroitin et Hervé Knapick. Olivier Anne s’emparait de la quatrième place, précédant Pierre Llorach, sur Citroën Xsara, et Laurent Fouquet, sixième. Le pilote Breton faisait le plus gros du travail en remportant la seconde manche avec plus de trois seconde d’avance sur. Laurent Terroitin prenait la seconde place devant David Meslier et, quatrième, Hervé Knapick. Olivier Anne terminait en cinquième position devant Laurent Fouquet. Assuré de la pole-position après ses deux victoires de manches qualificatives, Jean-Luc Pailler regardait ses adversaires en découdre lors de la troisième manche qualificative. Laurent Terroitin remportait cette manche devant Olivier Anne et Pierre Llorach. David Meslier prenait la quatrième place, précédant Christian Ménier, sur Ford Focus WRC, et Mickaël Poirier sur Renault Clio WRC. Après décompte des points, la grille de départ de la finale se composait en première ligne de Jean-Luc Pailler, en pole-position, avec à ses côtés Laurent Terroitin. En deuxième ligne Olivier Anne côtoyait David Meslier et en dernière ligne Pierre Llorach, vainqueur de la finale B, rejoignait Hervé Knapick. Au feu de départ, Laurent Terroitin s’envolait, laissant le champ libre à David Meslier qui prenait la seconde place au détriment de Jean-Luc Pailler. Le pilote breton, maître incontesté des départs, était victime de ses succès en manches qualificatives. En effet, en étant dispensé de participer à la troisième manche puisque assuré de la pole, le pilote Breton se retrouvait au départ avec des pneus très froids avec pour conséquence trop de patinage pour propulser la 206 en tête. Troisième, il talonnait et butait sur David Meslier, le menaçant à chaque freinage sans toute fois parvenir à le pousser à la faute et à prendre le meilleur sur lui. Derrière, Hervé Knapick avait plus de réussite et parvenait à passer Pierre Llorach. Un parfum de regret après, à nouveau, un début de week-end des plus prometteurs qui apporte quand même une place sur le podium à Jean-Luc Pailler et, surtout, la confirmation que la Peugeot 206 WRC est au « top » avant la première confrontation européenne le week-end prochain au Portugal. haut de page TOUTES LES IMAGES DE CHRISTOPHE MIGNOT sur www.photo-mignot.com   haut de page