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Longueur
1100 m - Largeur 14 à 15 m Goudron 30% -
Terre 70%.
CLASSEMENT
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Pilotes |
Voitures |
Pts |
| 1 |
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Jean-Luc
Pailler |
206 WRC |
20 |
| 2 |
|
L. Terroitin |
Xsara WRC |
17 |
| 3 |
|
David Meslier |
Clio WRC |
15 |
| 4 |
|
Hervé Knapick |
206 WRC |
13 |
| 5 |
|
Yves Gallais |
Saxo |
12 |
| 6 |
|
A. Theuil |
Golf 4 WRC |
11 |
haut
de page
RÉSUMÉ DE LA COURSE
par JP CORBEL
DUEL AU SOLEIL !
Beau temps sur Kerlabo pour « Le » grand rendez-vous du Champion
de France sur les terres du Maître du Rallycross, dernier vainqueur
ici, Jean-Luc Pailler. Le duel Terroitin-Pailler est à son maximum
et du résultat de l’épreuve dépendra l’issue
du Championnat. Olivier Anne, au volant de sa Citroën Xsara WRC,
cinquième au classement provisoire, a mis les deux protagonistes
d’accord en signant le meilleur temps des essais chronométrés
devant Jean-Luc Pailler, sur Peugeot 206 WRC, et, troisième, Laurent
Terroitin, sur Citroën Xsara WRC. David Meslier réalisait
le quatrième chrono devant Mickael Poirier, tous deux sur Renault
Clio WRC, et, sixième, Alexandre Theuil, sur VW Golf 4 WRC. Olivier
Anne s’affirmait comme le pilote en forme du jour en s’adjugeant
la première manche qualificative. Jean-Luc Pailler, dans sa série,
prenait dès le départ le meilleur sur David Meslier. Le
pilote de la 206 Bleue résistait aux assauts de la Clio RS et parvenait
à prendre le large sur les derniers tours. Au final, Jean-Luc Pailler
prenait la seconde place devant Laurent Terroitin, troisième. David
Meslier finissait quatrième, précédant Hervé
Knapick, sur Peugeot 206 WRC, et, sixième, Alexandre Theuil. Les
quatre premiers pilotes se tenant en moins d’une seconde et demie.
Malgré une belle première place dans sa série, Jean-Luc
Pailler se faisait souffler la victoire dans la seconde manche qualificative
par Laurent Terroitin. David Meslier finissait quatrième devant
Alexandre Theuil, Hervé Knapick et, sixième Mickaël
Poirier sur une Renault Clio RS alors qu’Olivier Anne, mal parti,
finissait à la dixième place. Rien de joué à
l’issue de cette seconde manche quant à l’attribution
de la pole, primordiale en finale. Jean-Luc Pailler ne laissait pas la
chance lui échapper et il s’imposait dans la troisième
manche qualificative face à Laurent Terroitin, second. David Meslier
finissait troisième, devant Hervé Knapick, Alexandre Theuil
et Mickaël Poirier, sixième. Jean-Luc Pailler se retrouvait
donc en pole-position avec à ses côtés Laurent Terroitin
pour une finale explosive. En deuxième ligne Hervé Knapick
côtoyait David Meslier et en dernière ligne, le vainqueur
de la finale B, Yves Galais sur Citroën Saxo WRC, rejoignait Alexandre
Theuil. Au feu de départ les voitures de la première ligne
bondissaient et faisaient jeu égal jusqu’au premier freinage
où Jean-Luc Pailler prenait irrésistiblement l’avantage
sur son adversaire. La 206 bleue du pilote breton filait vers la victoire
avec à ses trousses la Citroën Xsara. Mais rien ne pouvait
priver Jean-Luc Pailler de gagner sur ses terres. Avec cette nouvelle
victoire, Jean-Luc Pailler, non seulement engrange de très précieux
points et se rapproche du leader, mais surtout il reste dans la course
au titre à quatre épreuve de la fin du championnat. La suite
de ce feuilleton à suspense aura pour cadre Lohéac, début
septembre.
LES IMAGES DE CHRISTOPHE MIGNOT
sur www.photo-mignot.com
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