ALPES D'HUEZ  * 18 ET 19 Déc. 1999

PISTE

ACCÈS 
CIRCUIT 850 M
 
N 85 DEPUIS GRENOBLE.
N91 VERS BOURG D'OISANS
D 211 GAUCHE SORTIE BOURG-D'OISAN
TRAIN: GRENOBLE PUIS NAVETTE
AVION: ALTIPORT DE L'ALPE-D'HUEZ
PROGRAMME RESERVATIONS 
SAXO GLACE
PILOT BIKE
TROPHEE ANDROS
 
OFFICE DE TOURISME
38750 L' ALPE-D'HUEZ
TEL: 04 76 11 44 44
FAX : 04 76 80 69 54

GLACE SORBET AVEC UN AVANT GOUT DE PARFUM DE VICTOIRE

La caravane du Trophée Andros s'est déplacée à l'Alpes d'Huez pour cette troisième épreuve. Les essais se sont déroulés sur une piste très technique constituée de glace vive offrant un faible grip. Jean-Luc Pailler montre d'entrée toute sa détermination à bien finir l'année, aidé en cela par une Saxo de plus en plus performante. Il s'octroie le 6ème temps tandis que son compère Knapick signe lui le 12ème. Muller arrachant le meilleur chrono devant Tarrès et Dayraut. La pluie fait son apparition lors de la première manche qualificative rendant la piste très piégeuse à cause de la glace mêlée d'eau et de soupe. Muller sur son Astra est une fois encore le plus rapide devançant Tarrès sur la Xsara venu troubler la démonstration de l'équipe Opel. Les pilotes bretons ne sont pas à la fête : le brestois connaissant des ennuis de pompes à essence et le rennais finissant dans un mur de neige après un tout droit. Les ennuis continuent pour Hervé Knapick dans la deuxième manche alors qu'il rentre prématurément au stand à l'issue du deuxième tour après l'apparition d'un drapeau à damier qui ne lui était pas destiné. Muller, bloqué par Hélary, laisse échapper la première place à son équipier Dayraut. Superbe revanche de Jean-Luc Pailler qui s'empare de la cinquième place. La piste se creuse de plus en plus pour la troisième manche où des ornières apparaissent. Dans cette série décisive entre les pilotes Opel, Dayraut l'emporte devant Muller victime d'un sélecteur de vitesse récalcitrant. Hélary et Ruffier prennent les deuxième et troisième place devant la 306 de Colard. Jean-Luc Pailler confirme son excellente forme avec le sixième chrono tandis qu'Hervé Knapick n'arrivait guère à se sortir d'une malchance tenace. Dayraut confirme en remportant la finale Élite 1 devant Ruffier, Snobeck. et la 306 de Colard. On a frôlé l'exploit dans la finale Élite 2 lorsque la Saxo de Jean-Luc Pailler pointa son museau en troisième position juste derrière les Opel de Muller et Hélary. Le pilote breton se sentant très à son aise décidait de faire l'intérieur à l'Astra d'Hélary. Celui-ci ne l'entendait pas ainsi et coinçait la saxo dans le mur de neige. Muller partait à la faute deux tours plus tard... En tentant ce coup, Jean-Luc Pailler jouait la victoire. Il finit à une magnifique quatrième place confirmant tout le potentiel de cette Citroën Saxo made in Breizh. Un weekend à oublier pour Knapick qui, confiant dans le potentiel de l'équipe, s'apprête à attaquer l'an neuf avec Jean-Luc Pailler pour de nouveaux exploits.

CLASSEMENT A L'ALPES D'HUEZ

 Arrivée  Pilotes  Voitures   Pts 
 1er DAYRAUT JP  Opel Astra 86
 2 MULLER Y.  Opel Astra 82
 3 HELARY E.  Opel Astra 82
 4 RUFFIER J.  Opel Tigra 78
 5 MALCHER JP  Nissan Micra 75
 6 COLARD P.  Peugeot 306 74
 7 PAILLER Jean-Luc  Citroën Saxo 47
 43 KNAPICK Hervé  Citroën Saxo 25