CHAMONIX
* 29 ET 30 Janv. 2000
COUP DE FROID
Avec 48 voitures engagées et
une centaine de pilotes, les 24 heures de Chamonix s'annonçaient
somptueux. Les mécanos du team Pailler ont uvré
une bonne partie de la semaine pour remettre en état la
Saxo et permettre au nouveau venu, Sylvain Poulard, troisième
homme, de prendre en main la voiture. Hervé Knapick frappait
fort en signant un excellent temps qui plaçait la Saxo
en 9ème position. La voiture manifestait ses premières
faiblesses mécaniques par un sous virage qui ne permettait
pas aux deux autres pilotes du team d'améliorer le temps
de qualification et finissait par envoyer Jean-Luc Pailler tutoyer
un mur de neige. Selon un rituel bien établie, le team
Opel, emmené par Muller , signait les meilleurs chronos
devant la Xsara du team Tarrès et la 306 de Pierre Colard.
Et un turbo pour le 10!Un! Victime de cette casse lors du vingtième
tour, la Saxo doit abandonner dans la première manche Série
C. Celle-ci revient au team Tarrès qui devance la Mégane
du team Chanoine et la Porsche 993 du team Dayraut.On prend le
même tiercé et on recommence dans la deuxième
manche série C. Mais cette fois,malgré une durit
de turbo débranchée qui privait la Saxo de toute
sa puissance, Jean-Luc, Hervé et Sylvain parvenait à
s'emparer de la 6ème place.La pression montait à
Chamonix et pas seulement dans les turbos.... Un moment en deuxième
position, la Saxo finissait à une superbe troisième
place, juste derrière la 306 de Colard et la Xsara de l'équipe
Tarrès. Une place qui fait chaud au cur du team Pailler
qui en avait bien besoin. A l'issue de ces trois manches, la Saxo
pointe en 16ème place. Dans la 1ère manche finale,
trustée par les Opel, la Saxo, partie en 16ème position
opère une remontée méthodique hélas
stoppée nette à la 9ème place par un accrochage
du à Zénéré sur la Nissan Micra avec
pour conséquence une transmission avant gauche cassée
et une 15ème place imméritée. Dans le deuxième
manche finale, toujours dominée par les Opel, la Saxo partie
de la 16ème position entame une nouvelle remontée
jusqu'à la 10ème place. La voiture ayant retrouvé
tout son potentiel, le moral revenu au beau fixe, les trois hommes
du team Pailler était bien décidé à
terminer ces 24 Heures en beauté. Parti 16ème, ils
sont remontés jusqu'en 8ème position jusqu'à
ce qu'Eklund sur Saab, qui venait de se faire dépasser,
ne vienne taper l'arrière de la Saxo provoquant une sortie,
stoppant net la belle remontée et la reléguant en
10ème place. Un week-end difficile pour le Team Pailler
qui subit bien des coups de froid lors de ces 24 Heures dominées
sans partage par le team Opel.
|
|
1er |
TEAM OPEL FRANCE |
Opel Astra |
650 pts |
|
| 2 |
TEAM OPEL FRANCE |
Opel Astra |
610 pts |
| 3 |
MALCHER J.P |
Nissan Micra |
600 pts |
| 4 |
TARRÈS M. |
Citroen Xsara |
595 pts |
| 5 |
COLARD P. |
Peugeot 306 |
590 pts |
| 6 |
PETERHANSEL S. |
Méga glace |
575 pts |
| |
|
|
|
| 14 |
TEAM PAILLER |
Citroën Saxo |
430 pts |